Feit: 40 dB geluidsnorm ‘Stiltegebieden’ ruimschoots overschreden
Josien Mennen maakte een opname aan de rand van "Stiltegebied" Gerendal bij het dorpje Scheulder. Z...
Het is nog niet te laat. De leefbaarheid van het Zuid-Limburgse heuvelland staat onder druk. Een nieuw besluit over vliegveld MAA (= ‘Maastricht-Aachen Airport’ = Vliegveld Beek), dreigt meer vluchten mogelijk te maken waardoor de gezondheid en de (toeristische) economie in gevaar komen.
Op 18 november 2019 zijn meer dat 19.000 handtekeningen aangeboden aan het Limburgse provinciebestuur. Desondanks liet het provinciebestuur meteen al weten een nader breed onderzoek naar nut en noodzaak niet nodig te vinden. Inmiddels heeft men na het vertrek van de exploitant ingezien dat nader onderzoek geboden is… maar de variant ‘sluiten’ wil men daarbij niet onder de loep nemen. We blijven met alle middelen proberen de de bestuurders te overtuigen van het belang ervan.
Op deze pagina uitsluitend harde feiten inclusief bronvermelding dus doe je eigen* fact-check. Te gemakkelijk wordt door voorstanders van meer vliegverkeer – en helaas ook soms door tegenstanders – gebruik gemaakt van niet gecontroleerde informatie. Dus gegevens zonder bronvermelding, soms zelfs regelrechte onzin of bewuste desinformatie (‘fake news’).
Ons** streven is om de discussie zuiver te houden en daarom verzamelen we hier gegevens die afkomstig zijn uit betrouwbare bron. De herkomst van de feiten staat vermeld, inclusief publicatiedatum en weblink: zodat u met eigen ogen de informatie kunt checken. We hebben de informatie geprobeerd overzichtelijk te rangschikken:
I Economie & Toerisme in Zuid-Limburg en MAA
Economie wordt als argument gebruikt om te blijven investeren in MAA (Maastricht Aachen Airport). Dit is een hardnekkige mythe. Hier vind je met name Limburgse gegevens die het tegendeel aantonen, daarom staat deze bovenaan. >>
II Gezondheid & Luchtvaart
De invloed van de luchtvaart in onze dichtbevolkte regio, maar ook in het algemeen. Onze regio ligt toch al in een van de meest vervuilde regio´s ter wereld. En precies onder de ‘A2’ van de vliegroutes: die tussen Frankfurt en Londen. >>
III Duurzaamheid & Luchtvaart
De luchtvaart wordt vaak nog ontzien in de klimaatbeleid. Ook wordt er bijvoorbeeld geen btw geheven op vliegtickets en geen accijns op kerosine. Terwijl de sector toch verantwoordelijk is voor een fors toenemend deel van de opwarming van de aarde. >>
* Wat kun jij zelf doen? Kijk bij: Wat kan ik doen?
** Wie is Sjoen & Stil? Kijk bij: Wie & waarom?
Josien Mennen maakte een opname aan de rand van "Stiltegebied" Gerendal bij het dorpje Scheulder. Z...
Recentelijk is de Luchtvrachtmonitor 2018 verschenen. Maar een rapport dat de realiteit verdraait, s...
Met ondersteuning van de Stichting Duurzaam Meerssen (SDM) is het mogelijk gemaakt om inmiddels 16 p...
De Provinciale bestuurders zullen serieus moeten gaan kijken waar ze mee bezig zijn. ...
Bij KICL.nl kun je terecht met klachten over overlast door vliegverkeer. Dat kan telefonisch (inspreken antwoordapparaat) maar ook online (formulier). Doen! (& blijven doen!)
Recentelijk is de Luchtvrachtmonitor 2018 verschenen. Maar een rapport dat de realiteit verdraait, steunt niet de belangen van medeburgers e...
13 oktober, 2020Met ondersteuning van de Stichting Duurzaam Meerssen (SDM) is het mogelijk gemaakt om inmiddels 16 particuliere meetstations te installeren....
13 oktober, 2020Tussen 2016 en 2019 is het aantal mensen dat ’s nachts wakker ligt van de vliegtuigen met meer dan 50 procent gestegen. Dit blijkt uit de ni...
28 september, 2020De Provinciale bestuurders zullen serieus moeten gaan kijken waar ze mee bezig zijn. ...
14 januari, 2020Het is de Limburgse toerismesector menens, blijkens een tweede brief aan de het provinciebestuur. "Is de (economische en levens-) waarde van...
11 maart, 2019De bijdrage van het ‘vervoer door de lucht’ (ruwweg de vliegmaatschappijen) aan de Nederlandse economie bedraagt slechts ruim een half proce...
10 januari, 2019Josien Mennen maakte een opname aan de rand van "Stiltegebied" Gerendal bij het dorpje Scheulder. Ze legt uit wat de norm is voor Stiltegeb...
19 november, 2020Voorstanders van een groeiende luchtvaart bagatelliseren graag de schadelijke uitstoot van straalmotoren. Het zou slechts waterdamp zijn die...
28 oktober, 2020Tussen 2016 en 2019 is het aantal mensen dat ’s nachts wakker ligt van de vliegtuigen met meer dan 50 procent gestegen. Dit blijkt uit de ni...
28 september, 2020De sky is niet langer de limit. De snelwegen in het luchtruim stromen steeds voller. Luchtverkeersleiders loodsen de vliegtuigen soms met ch...
14 mei, 2019Zuinigere vliegtuigen en efficiëntere luchtvaartmaatschappijen hebben de nadelige impact van meer luchtverkeer op het klimaat niet kunnen co...
29 januari, 2019De berekeningen van vliegtuiglawaai rond Lelystad Airport kunnen niet kloppen, schrijven geluidsingenieurs in een rapport. Minister Cora van...
21 november, 2018Veelgebruikte stellingen over noodzaak groei luchtvaart blijken niet wetenschappelijk onderbouwd....
18 juli, 2019Hoe eerlijk is de prijs van een vliegticket? Dat is berekend door de onderzoekers van Aviation Economics. Zij hebben in het True Price onder...
12 december, 2018De luchtvaart staat onder druk om iets te doen aan de hoge CO2-uitstoot. Grootste dilemma: klimaatverandering een halt toe roepen kan alleen...
15 november, 2018Met zijn verhaal over schokkende cijfers omtrent de Nederlandse luchtvaart sloeg Jelmer Mommers van de Correspondent de spijker op zijn kop....
13 juni, 2018We zijn binnen Europa een van de grootste uitstoters van broeikasgas per hoofd van de bevolking, Nederlanders produceren vergeleken met ande...
19 mei, 2018In de jaren '90 was er een speciaal, groots opgezet onderzoeksprogramma, Flyland genaamd. Ingenieurs, beleidsmakers en adviesbureaus van bin...
18 april, 2018