Luchtvaart is bepaald niet duurzaam en toch vliegen we steeds meer.
Kan dat eigenlijk nog wel?

De luchtvaart wordt vaak nog ontzien in de klimaatbeleid. Ook wordt er bijvoorbeeld geen BTW geheven op vliegtickets en geen accijns op kerosine. Terwijl de sector toch verantwoordelijk is voor een fors toenemend deel van de opwarming van de aarde. Kan dit eigenlijk nog wel? Wat zijnde werkelijke maatschappelijke kosten van al dat gevlieg? En waar zadelen we volgende generaties mee op?

Wat dit voor Zuid-Limburg betekent is nu eindelijk eens goed uitgezocht zien door onafhankelijke economen in een Maatschappelijke Kosten-Baten Analyse. En wat blijkt? Limburg is NETTO BETALER: Limburg schiet niks op met het vliegveld, het het levert niet eens op wat we erin stoppen… het is hooguit de rest van het land dat (een beetje) profiteert.