09 feb GroenLinks – ‘MAA mag niet verder groeien en moet op termijn dicht.’
Onze conclusie: Stem gerust GroenLinks. MAA mag niet verder groeien en moet op termijn dicht. Het vliegverkeer boven Limburg moet worden tegengegaan. ...
29 jan Feit: Luchtvaart vervuilender dan ooit
Zuinigere vliegtuigen en efficiëntere luchtvaartmaatschappijen hebben de nadelige impact van meer luchtverkeer op het klimaat niet kunnen compenseren. Dat blijkt uit een rapport dat Eurocontrol samen met het Europees veiligheidsagentschap voor de luchtvaart (EASA) en het Europees milieuagentschap (EEA) publiceert. ...
25 jan Nieuws: Infoavond Vliegverkeer over het Heuvelland – 20 mei Wittem
Deskundigen spreken over: De gevolgen van lawaai en (ultra)fijnstof voor de volksgezondheid; Stiltebeleid, stiltegebieden en vliegtuiglawaai; Maatschappelijke kosten en baten en nieuwe kansen en perspectieven voor de regio. ....
23 jan Opinie: “Schiphol in zee voor twee tientjes”
Als politici op lange termijn willen denken - wat ze zeggen te doen met de CO2-uitstoot - zouden ze ook moeten beseffen dat Schiphol in zee de enige oplossing is. Niemand wil over een of twee decennia worden opgezadeld met reuzenclaims vanwege geluidsoverlast en fijnstofuitstoot. Iedereen weet dat Schiphol op de huidige locatie dichtslibt....
21 jan Nieuws: Informatieavonden Omwonenden MAA
31/1 Beek, 7/2 Bunde, 13/2 Amby-Maastricht Over de gevolgen van lawaai en (ultra-)fijnstof voor de volksgezondheid. In Beek spreekt Prof. Dr. Paul Borm, hoogleraar toxicologie in Düsseldorf. In Bunde zal Prof. Dr. Onno van Schayck, hoogleraar Preventieve geneeskunde aan de Universiteit Maastricht, spreken. Tevens wordt gesproken over de gevolgen voor werkgelegenheid in het toerisme in Zuid-Limburg. Ook mensen uit het heuvelland zijn uitgenodigd....
20 jan Opinie: Maastricht Aachen Airport: de eeuwige laagvlieger
In 2014 heeft de provincie Limburg de failliete luchthaven Maastricht Aachen Airport (MAA) overgenomen van de private eigenaar. Een economische analyse van de overname van Maastricht Aachen Airport door de provincie Limburg. Over miljoenensubsidies, concurrentie en publiek nut. Bron: website Michel Brouwers...
17 jan Nieuws: Burgemeester Akkermans spreekt inwoners Bemelen 16/1
Burgemeester Akkermans kwam het standpunt van de gemeente Eijsden-Margraten toelichten, waarin kwaliteit van leven (‘Citta Slow’) centraal staat. Behalve zorgen over de eigen leefomgeving en gezondheid willen de bewoners, die werken onder de naam ‘Sjoen & Stil’, ook een signaal afgeven aan de toeristische ondernemers in het heuvelland. ...
10 jan Feit: Werkgelegenheid door luchtvaart neemt niet toe maar af
De bijdrage van het ‘vervoer door de lucht’ (ruwweg de vliegmaatschappijen) aan de Nederlandse economie bedraagt slechts ruim een half procent. De toegevoegde waarde van het vervoer door de lucht nam de laatste 10 jaar weliswaar toe, maar de werkgelegenheid is. afgenomen In 2017 waren er in het vervoer door de lucht 22 duizend voltijdse banen, 3 duizend minder dan in 2007. Bron: CBS...
10 jan Feit: In de regio Zuid-Limburg wonen 600.000 mensen
Alleen in Zuid-Limburg (het gebied t/m Susteren) wonen 600.000 mensen in - zeg maar - een cirkel met 25 kilometer doorsnee. Het is daarmee één van de dichtstbevolkte regio's van ons land. En Nederland is zijn beurt na Bangla Desh (en enkele stadsstaten als Singapore) het dichtstbevolkte land te wereld. Bron: CBS...
18 dec Feit: Toerismesector Zuid-Limburg wil stop op meer vluchten MAA
De toerismesector spreekt in ondubbelzinnig klare taal - nu het nog niet te laat is - haar bezorgdheid uit over de negatieve invloed van een toename het vliegverkeer op de belangrijkste economische motor van het Heuvelland. bron: Brief Recron, Koninklijke Horeca Nederland en VVV Zuid-Limburg van 18 december 2018...