Schiphol is een aanzienlijke bron van ultrafijn stof waardoor concentraties benedenwinds in woonwijken van Amstelveen en Amsterdam zijn verhoogd tot 2 á 3 keer de achtergrondwaarde. Het IRAS (Institute for Risk Assessment Sciences van de Universiteit Utrecht) geeft aan dat er mogelijk gezondheidsrisico’s zijn door blootstelling aan de gevonden niveaus. Bron: TNO en IRAS (Universiteit Utrecht)...

De politici komen en gaan elke 4 jaar en op den duur zijn ze allemaal vervangen, maar ze blijven geld pompen in de mythe van het economisch belang van MAA (vliegveld Beek). En niemand die zich eens afvraagt: is dat eigenlijk wel zo? En wat is eigenlijk de schade aan gezondheid, aan woongenot, aan nachtrust en aan het kwaliteitstoerisme in het Heuvelland? bron: SVP 2019 Auteur: Lukas van der Hijden...

Miljoenen huizen in Nederland staan op lawaaiige plekken. Bekijk op de interactieve kaart of dat op jouw adres ook het geval is. Bij ruim een derde van alle huizen veroorzaken verkeer, treinen, vliegtuigen, windmolens of industrie meer dan 55 decibel aan geluid. RTL Nieuws maakte een kaart van alle woonadressen in Nederland, waarop je het gemiddelde geluidsniveau van jouw huis kunt opzoeken. Bron: RTLnieuws / RIVM...

Met zijn verhaal over schokkende cijfers omtrent de Nederlandse luchtvaart sloeg Jelmer Mommers van de Correspondent de spijker op zijn kop. Wat we stiekem al wisten, werd ons opnieuw pijnlijk duidelijk gemaakt. We dromen er massaal van om naar tropische oorden te vliegen. Maar eigenlijk kan het niet meer.. Bron: De Correspondent...

In de jaren '90 was er een speciaal, groots opgezet onderzoeksprogramma, Flyland genaamd. Ingenieurs, beleidsmakers en adviesbureaus van binnen en buiten de overheid werden aangetrokken. Het programmabureau Flyland kreeg 50 miljoen gulden (zo'n 20 miljoen euro) voor vijf jaar onderzoek. Maar al na twee jaar - drie jaar voor het einde - trok staatssecretaris Melanie Schultz plotseling de stekker uit het onderzoek. Bron: Nieuwsuur...